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常务理事单位正力海洋工程有限公司快速救助“安顺油1”轮

2020-03-26 17:08:24 阅读

    2020年03月12日0330时,“安顺油1”轮于平潭东澳附近海域(概位25°27.481′ N/ 119°50.521′E )触礁搁浅,机舱进水。“安顺油1”,船长100.30m,船宽16.00m,型深6.00m。总吨2993,净吨1676。满载约4578吨92#汽油,92#汽油化学性质易燃,易爆,事故地点距岸仅200米!一旦发生泄漏,将产生灾难性的后果,现场形势十分危急。

协会常务理事单位正力海洋工程有限公司在接到平潭综合试验区管委会及平潭海事局指挥中心应急抢险指令后,立即组织相关船舶、人员、救助物资等力量赶赴现场进行抢险救助。

3月12日清晨6点,技术人员搭乘交通艇到达事故现场进行勘察,对事故船状况进行详细了解,并及时组织开展方案的制定。

3月12日1200时,潜水员对“安顺油1”进行水下探摸并及时对破损位置处进行水下封堵作业,派遣施工人员对机舱内的积水进行排水,使“安顺油1”保持临时安全的自浮状态。

03月21日2100时,随着受驳船“华福油”顺利靠泊“安顺油1”,现场指挥部立即组织各有关作业方开展作业前模拟演练,并落实好驳油前各项组织工作。

03月22日0700时,驳油工作正式开始,正力海洋工程有限公司组织专业技术人员对“安顺油1”货油舱进行持续充氮作业,保持货舱惰性,使货舱内的92#汽油与氧气隔绝,将驳油过程中货油的可燃性和驳油后残余在货舱内油气产生爆炸的风险降至最低,确保驳油过程的安全。

03月23日0100时,在平潭综合试验区管委会及平潭海事局指挥中心的指导下,“安顺油1”驳油工作全面顺利完成。

整体工程期间,正力海洋工程有限公司安排施工人员对“安顺油1”机舱破损处进行全天候的监护,对“安顺油1”甲板进行喷淋降温,以降低货油舱内92#汽油的爆燃风险,派遣全回转消防拖轮“福港拖17”守护现场,直至货油完全过驳完成。

 “安顺油1”是正力团队救助大型油船类工程的首秀。在这场首秀中,正力团队脱下日常的“正力红”,穿上专业防静电的“正力蓝”工作服。

正力海洋工程有限公司表示他们将一如既往的坚守在这片海域,真诚奉献他们无悔的青春!

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