潜水事故案例 案例三：广东省某船牵引绳瞬间反弹击伤头部死亡案

事故情况：2025年3月，广州某公司员工某某在广东省某船上执行钢桩起桩作业指挥任务时，因导向滑车受力过大从甲板焊接处崩脱，牵引绳瞬间反弹击伤张某头部，送往医院住院抢救，于2025年5月死亡，死亡原因为开放性颅脑损伤特重型。

原因分析:本次事故主要原因是导向滑车与甲板焊接处因受力过大崩脱，说明焊接强度未达到作业负荷要求。

改善建议：

（1）强化设备安全，新焊接点通过无损检测确认强度，定期对焊接连接处进行检查，发现裂纹、变形等及时停用更换；

（2）规范作业流程与防护，划分危险区域设立警示标识、作业前进行多方确认无误开始作业、加装防护与缓冲装置（如刚性防护挡板、弹性阻尼装置）、作业人员配备个人防护装备；

（3）安装实时监测设备，在滑车、牵引绳关键部位安装拉力传感器，超过安全阈值时自动报警并联动停止作业；

（4）加强专项安全培训，总结以往发生事故案件，针对绳索反弹、设备崩脱等风险，开展实操培训，组织模拟事故演练。