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江苏巨鑫石油钢管有限公司为我国在建最长黄河特大公路桥项目供应钢管桩

2021-12-11 20:17:52 中国潜水救捞行业协会 阅读
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协会会员单位江苏巨鑫石油钢管有限公司为我国在建最长黄河公路特大桥(安阳至罗山高速公路项目)制造钢管桩项目,已于12月9日在巨鑫钢管海工基地顺利开工。
据悉,该项工程总投高达106.92亿元,全长15.223公里,是我国黄河流域最长的公路桥梁。

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该项目首批需求钢管桩9000吨左右,钢管桩内径为2700mm,厚度为26mm、32mm(桩靴)两种,长度35米,材质Q355C,外壁采用双层熔融环氧粉末涂层,钢管内部有剪力键等附件。

安阳至罗山高速公路原阳至郑州段是《河南省高速公路网规划(2021—2035年)》布局的16条南北纵向通道之一,是国家规划的京雄武高速公路的一部分,也是郑州都市圈“三环六纵六横六联”中郑州第二绕城高速的重要组成部分,是打造黄河流域生态保护和高质量发展核心示范区的重要通道。该项目起点位于新乡市原阳境兰原高速,终点位于郑州市中牟境连霍高速。该项目主要建设内容是黄河特大桥,特大桥全长15.223公里,是黄河流域最长的公路桥梁。

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JSGG巨鑫钢管已拥有桥梁钢管桩专业制作团队和丰富经验,在焊接过程中严格执行焊接工艺规程WPS,通过不断地技术改进和创新,钢管质量经第三方检测,完全满足设计图纸和规范要求,始终奉行“质量为本,技术创新,提供品质卓越的产品和服务”经营理念,为工程项目施工做好配套服务工作。
   JSGG巨鑫钢管先后参与了中国援建的马尔代夫友谊大桥、克罗地亚佩列沙茨大桥、菲律宾达沃港等海外工程的建设。江苏巨鑫已经取得API 2B、EN10219、EN10210、EN1090、ISO 3834、CWB 等国际认证证书,“JSGG”商标已经在30多个国家和地区注册,期盼与多方合作,资源共享,抱团取暖,通过“一带一路”建设,促进国内制造业持续增长。
   江苏巨鑫石油钢管有限公司已向协会申请为理事单位,成功报名参展2021国际潜水救捞与海洋工程装备展览会。

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