中国人持有中国证书在中国海域操纵中国DP船的时代已经到来。
“我们不再依赖洋教员，中国人可以自己培训认证了！”12月11日，全国首批船舶和海上设施动力定位系统设备操作人员证书颁发，发证仪式现场，中国潜水救捞行业协会理事长宋家慧说。首批证书由中国潜水救捞行业协会颁发，学员由交通运输部所属华洋海事中心旗下的上海华洋海事科技发展有限公司培训。动力定位系统是一种先进的船舶操纵系统，能够使船舶在海上保持“纹丝不动”，是潜水救捞和海洋工程行业的重要装备之一。船舶动力定位系统设备（简称DP）和操作技术（简称DPO）在潜水救捞、海洋石油、海洋风电安装、航道疏浚、邮轮休闲、公务船艇等领域被广泛应用，是我国全面实现海洋强国战略不可缺少的核心技术保障装备。“长期以来，动力定位系统设备是国外造的、证书是国外机构发的，我们的船员要培训并考证，就要飞到国外去，费用也要几十万元。”宋家慧介绍，由于国外培训机构的收费昂贵、手续繁琐、周期较长，再加上全球DP培训机构数量有限，我国DPO人才供给严重不足，岗位薪酬居高不下，甚至成倍高于航运业远洋船长。这不仅严重扰乱我国海员市场秩序，而且造成DP船舶资源浪费，制约了我国海工事业发展，影响海洋强国战略的实施。中国潜水救捞行业协会上海地区培训发展荣誉总监周懿宗介绍，协会于2022年底正式启动DP培训认证体系建设，在上海成立DP培训体系建设推进组，聚合了全国海工和DP领域顶级专家，开展广泛深入调研论证和筹备工作。2023年3月底，协会正式发布《中国潜水打捞行业协会船舶和海上设施动力定位系统操作人员培训管理办法》。2023年5月24日以来，经协会评估授权上海中船船舶管理有限公司和上海华洋海事科技发展有限公司先后举办了8期DP培训班，经过规范严格的培训考核，有49人通过考核。“我曾经和外国友人商议合作开展培训的事宜，可直到现在，对方也没有回复我。如今，中国人持有中国证书在中国海域操纵中国DP船的时代已经到来。同时，中国正式跻身世界DP培训机构先进行列，彻底打破了国外机构控制垄断DP培训的困局。”宋家慧说。目前，除上海外，交通运输部水运科学院院长刘书斌透露，上海华洋海事科技发展有限公司将在厦门和潍坊设立两个分培训中心，探索DP管理模式与标准化建设，打开DP培训南北互通的局面。记者了解到，第一批国产DP已经投入使用。在这一背景下，实现自主培训、自主发证又多了一重意义，即为国产设备的应用铺平道路。
来源：上观新闻
