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长江三桥下一艘沉船终见天日

2020-05-06 09:38:13 阅读

4月28日下午,沉眠于南京三桥北桥孔下的装载6000多吨煤炭的“江东558”货船,136天后终见天日!

该难船长97.10米、宽15.8米、型深7.15米,于2019年12月23日上水行驶中因故沉没于长江南京三桥桥身下面,在北桥墩北侧,距北桥墩约60米附近水域,具体位置:31°58.356N/118°38.284E。

江苏蛟龙公司潜水员对该沉船进行了水下探摸:该难船艏前舱距右舷约5.7米纵向有一道宽0.3m的破口。由于水流冲刷,沉船右舷侧船艏向后约有20米长的船底部距河床有0.8米悬空,左舷侧船艏向后约有20米长的船底部距河床有0.5米悬空,船艉部从后往前淤埋深度达到1.2米,长度没深到浅约20米。沉船处水深达到13m。沉船甲板室内已基本积满淤泥,机舱内也积满淤泥。

因长江水位上涨,流速加快,达到1.3m/s,加之该船沉没刚好在桥下,该沉船从前舱口向后到第二舱的一半多在桥下面,受三桥的影响,沉船前方无法起吊,给打捞带来较大难度!

江苏蛟龙公司领导十分重视,由总工办牵头,生产、船机、安全等部门参与,充分依照探摸数据,并对现场工作环境和作业条件进行观察研究后,提出了“沉船前面封舱抽水+沉船尾部工程船抬吊”的施工方案,一举通过了专家组评审。

3月底,公司积极筹备调派潜水员、打捞船舶和设备进场,做好各项防护措施,并连续不间断对煤炭进行了清理、清除甲板室内及舱内淤泥、引放起吊钢丝绳……

4月28日上午,沉船具备了起浮条件。下午,四艘工程船同时发力,沉睡江底 “江东588”货轮缓慢露出真容,并慢慢移离出三桥,截止目前已成功送至滩边,恢复了三桥航道通航!

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